调理阀运行在重大工况下，会爆发严重的侵蚀、汽蚀、冲蚀、堵卡、划伤，对调治阀密封面会爆发严重的破损，致使调理阀密封不可靠，密封寿命短，成为海内调理阀几十年未攻破的顽症。全功效超轻型调理阀突破了调理阀的粗笨和功效不全问题之后，我们又致力于重大工况密封难的突破。
一、作甚重大工况及其引起的问题
1、高压、大压差——爆发严重的冲蚀或汽蚀，影响密封寿命。
2、高温、大温差——严重的热胀冷缩改变了在常温下装配的配合性子，造成走漏，严重时堵卡，使行动难题，甚至被“卡死”。
3、不清洁介质——造成严重的冲蚀、堵卡，芯座划伤，影响行动和密封。
4、侵蚀介质——使接触材质造成侵蚀破损。
5、Ⅵ级硬密封切断——尤其是大压差切断，芯、座必需关得紧，在翻开的瞬间，密封面爆发摩擦而被拉伤。
综上所述：在上面提到的爆发严重的汽蚀、冲蚀、侵蚀、膨胀缩短、堵卡、划伤等卑劣事情情形下，Ⅵ级硬密封切断更是难上加难，成为海内调理阀几十年来未攻破的顽症。
二、古板密封结构可靠性剖析
1、软密封对软密封材质软——易密封，因材质软可靠性极差。
2、软密封对不锈钢——比（1）略好，但密封仍不可靠。
3、不锈钢对不锈钢——比（2）略好，但不锈钢硬度仍很低（HRC20～25），密封仍不可靠。
4、多层密封阀座——不锈钢薄板与软质料重叠使用，密封的可靠性与上述（2）（3）差未几，但耐温性能有所提高。
5、堆焊耐磨合金——通常堆焊STELLITE合金，是现在最佳的密封质料。但它硬度仍不高（HRC40～45），仍不顺应重大工况的苛刻条件。
6、陶瓷密封——硬度极高，缺乏韧性，易脆裂，甚至未用先裂。
